Pages

Jumat, 23 Desember 2011

tips mengatasi klakson rewel.

Salam super bagi pengguna motor tua nafas kuda.
Kali ini saya mau bagi2 tips aja buat teman2  yang ngerasa punya motor yang klaksonnya kurang ok lagi kayak baru dulu. Biasanya motor di atas umur  5 tahun sering rewel di klaksonya ”maklum jo barang e cilik di pinek-pinek terus yo gampang rusak. :D”.  jangan kawatie son jangan di buang dulu tu klaksonnya (eman). Asal tau aja bro harga klakson itu cukup mahal kalau yang orsi. Missal punya Honda tiger 1 biji kisaran 45rb – 50 rb padahal tiget stereo alias dobel.

Bisa di akali dengan relay berkaki 4. Alat ini bisa di tebus di toko2 onderdil mobil/motor. Harganya kisaran 14rb – 25rb tinggal liat mereknya. Fungsi relay ini untuk mengatur dan mensetabilkan arus listrik yang mengalir untuk klakson.
Langsung aja kita mulai ketahap pemasangan. Perhatikan kode-kode yang ada pada balik rely

Buat 4 potongan kabel yang masing masing di tempelkan keterminal yang ada. Terminal 30 untuk pasangkan kepada kutup (+) aki yang ada (“lebih aman pasang sikring “), kabel dari terminal 87 di sambungkan pada (+) klakson. Jika pada klakson tidak ada 2 terminal – dan + pasang pada kabel yang ada pada klakson jika klakson ada dua cari tanda (+) lalu pasangkan sisanya masa (-). Ambil kabel pada sklar klakson yang ada kabel (+) di sambungkan keterminal 86 dan kabel (-) dapa terminal 85. Selajutnya tinggal di coba dan jangan lupa sembunyikan dan cari tempat aman dari hawa panas dan guyuran air berlebih..
Kali ini sampai di sini dulu tips yang sama bagi teman.. :D semoga bermanfaat pada anda oow ya ini juga bisa di aplikasikan di mobil koq.. :)  …   salam motor tua nafas kuda dan bloger Indonesia… :D

Selasa, 13 Desember 2011

CDI RACING VS CDI OEM

CDI RACING VS CDI STD
Salam blogger Indonesia..
        saya prisma mau shere aja tentang perbedaan dan kegunaan CDI yang sering di bilang racing racing itu yang gymana sih. Pertam sejarah dulu kawan, yang saya tau yaah walau yang pengetauan saya kurang begitu banyak, minimal paham dikit lah hehe :p  , dulu waktu saya masih pertama mengelan mainan yang namanya kudabesi yang saya dengar pertama adalah “ayo bro, ganti CDI mu dengan yang racing, !! ben iso banter pedah mu,” ya waktu itu sih nurut2 aj, namanya jg masih hijau, trus di pikiran saya performa motor akan nambah, dengan harga CDI racing yang lumayan mahal untuk kantong anak sekolah. Tp taukah sobat kalau semua CDI itu bisa jari racing ??
        Bingung ?? jangan bingung kawan, semua CDI bisa jadi racing . jika CDI itu bisa meningkatkan performa motor yaa layaknya motor balap lah. Bahkan CDI OEM (Original Equipmen Manufakture) bisa jadi CDI racing,  gk percaya…emm sobat pasti masih inget dulu waktu CDI yang racing2 muncul begitu banyak seperti rextor,brt,Daytona dll di Indonesia banyak orang2 yang ngalaki CDI OEM jadi CDI racing, contoh : CDI mio dipakek ke Jupiter, dan lagi CDI Vega berkode 5ER yang di gunakan untuk motor balap Jupiter, dan CDI shogun kebo shidengen yang dipakek motor2 racing/ balap.
        So.. menurut saya dan banyak temen2. Salama CDI itu bisa naikin performa motor kita jadi OK, entah itu merek apa lah apa lah, yang penting “gk kalah karo kancane” kan bisa di sebut CDI racing ?
Nah yang membuat opini di public sekarang salah kapra adalah banyaknya orang yang salah sebut tentang CDI itu sendiri, pakek CDI BRT aja bang apa CDI RAXTOR aja bang, padahal pada dasarnya semua CDI bisa jadi Racing, malah yang OEM udah ter uji sama pabrikkan motor pasti lebih savety lah. Mulai dari jarak tempuh kendaraan dll.
        ok sob sekarang tinggal pilih yang pas di hati Dan dompet aja buat oprek motor di bagian CDI untuk lebih wus wus, segini aja dulu, salam bloger Indonesia. Saya prisma trimakasih udah membaca, J jangan lupa Comment ya.. hehe.. :) 

Senin, 27 Juni 2011

BARCELONA FC

download driver asus X43U win 7 32 bit

saya baru saja beli leptop ini eh..driver e gk ada bingung mau cari dimana akirnya ketemu jaga link yang pas..nih bro tak kasih tau..tp jangan rame2 ha ha ha
copy link di bawah dan paste ke URL km bro...

http://id.asus.com/Notebooks/Versatile_Performance/X43U/#download

Senin, 06 Juni 2011

BELAJAR NLP

Hari ini saya belajar tentang NLP,Yang katanya ilmu mahal yang di ciptakan oleh 2 orang yang berbesik IT dan orang sastawan dan kebetulan juga saya lupa nama dan orangnya,hehe kan yang perlu di ingat dan diamalkan Cuma ilmunya hahhah (S.A.P.(kata GOs ROpek udin yang ndewor, teman kampus saya)).ya itu kalau saya tidak salah mengingatnya, pada awalnya saya bingung kenapa ilmu ini mahal ? yang konon katanya membuat jalan pemikiran dosen di sebuah kampus berubah 180%, emm jadi penasaran.
Tapi kalau temen temen dapa ingin tau, nah sebenernya NLP itu sebuah kata2, yang dari perpanjangan dari () yang pada intinya memenejemen otak kita agar berpikir APA ADANYA dan bukan ADA APANYA bila ditanya dan untuk pengimplementasian dari hidup kita sehasi2, untuk merahih cica2  harapan, sebenarnya gk hanya itu aj se.. itu Cuma salah satu point yang di ajarkan di NLP yang saya tau dan sempat baca..
PERNYATAAN VS JAWABAN,,banyak orang ketika di Tanya sering kali memberi pernyataan dari pada jawaban, bingung ??
Contoh :

Rabu, 26 Januari 2011



Alat pengering produk-produk pertanian berbahan bakar sekam padi dipandang lebih ekonomis.

Limbah sekam padi yang biasanya menumpuk pun menjadi termanfaatkan.

Rabu, 15 Desember 2010

Malata T2 Android Tablet 2011

Malata T2 Android Tablet 2011. Gadget Jepang Malata telah meluncurkan Malata T2 Android Tablet 2011, yang didukung oleh Google Android 2.2 Froyo OS dan nVidia Tegra2 1GHz Cortex-A9 prosesor Dual Core.


Gadget terbaru 2011 ini juga memiliki 1GB RAM, 16GB internal memory, layar (1024 x 600) layar 10-inci, slot microSDHC (sampai 32GB), GPS, Bluetooth 2.1 + EDR, Wi-Fi, 1.3MP kamera dan dukungan Adobe Flash Player 10.1.

    Berikut Fitur dan Spesifikasi Malata T2 Android Tablet 2011 :
 

Sample text

Sample Text